紊乱的生物钟导致我早早的爬起床，来继续规划这最后的一次関西赏樱之旅。照惯例会上google3D实景地图预先过过干瘾，结果惊喜发现平面3D地图可以选择变成了立体3D地图，因为街道上面出现了红蓝3D线，用官方的话来说就是” Google Street View available in Anachrome 3D “。只恨手头没有看立体3D的红蓝眼镜，无法在第一时间看到，难道是幽默的google在愚人节开的一个玩笑？
在google地图上查路线的时候习惯用3D街景预先看一下周边的实景，虽然可能会少一点惊喜但是多一份安心。google实景地图真的非常好用，至少在美国欧洲澳洲日本来说是这样，去年这个时候的3d地图日本还只有东京大阪的一些地区，现在几乎扩大到了全境的大城市，也是一步步看着google3D发展进驻台湾和香港，用google看香港在这次春节我去香港之前还没有，当时如果就有的话香港也许可以玩的顺利。
目前为止也许还有会很长一段时间去不了美国或者欧洲，有时候看到在那边留学的朋友上传周游的照片很是羡慕，恨不得自己也可以插上一双翅膀在那边住上一阵。虽然日本全国周游之旅算是打穿一遍了，重点地带也是击破好几次，虽然日本比较也小但感谢这个地方勾起了我自助旅行的兴趣。在上海呆着的时候根本都不会想过要去杭州苏州这些很近的地方，而今年会武汉过年短短一段日子便跑去了北京香港。眼下还是感谢一下G的街景可以暂时挂挂眼科，在网上漫游美国的大街或者欧洲的小巷吧。
中国那么大，想玩也玩不完，谷歌地图什么时候来一个覆盖全国的街景呢？不过看这个态势…而且也可以预料google街景车在中国大街上会遇到不少麻烦。
去年的今天我去看樱花，然而现在这套游记都还没有写完一半，今年马上又要出走了，这次一周多的旅行的记忆又会在何时才能以文字沉淀下来呢？这一年来走过那么多的地方，很想沉下心来好好尽快补全。永远写不完的游记，就像永远走不完的路。

近日现场追踪了一次中日网民在某日本人博客上做的一系列鸡同鸭讲蛋疼的文化交流，导火索只是一个中国网民本该隔岸观火的a事件，诸众事件发展如下所示：
a.冬季奧運女子花滑比赛导致韩国网民群起而攻之日本最大规模的论坛2ch导致一度瘫痪，这件事情想必大家也或多或少有所耳闻。新闻
b.无聊有聊我都会上一下的天涯八卦上，广大淫民自不会错过这次机会，搬好了板凳备好了瓜子。帖子原址
c.断断续续追过一个日本人博客ansan’s楽しい中国新聞，博主会把中国方论坛上与日本有关的反应忠实翻译成日语给日本读者看。于是b中天涯淫民的讨论串不出其然被原汁原味的翻译了。博文原址
d.天涯淫民闻到消息顿时震精了，只因此博主身为日本人却把淫民调侃的言论翻译的极为精准到位，可见中文要如何之好且中文网络用语要如何之彻悟啊。一时之间群起奔走相告之并由天涯观光团自发对博主发起了惨无人道的围观，犹如被春哥轻抚菊花一样，温柔友好而又让人忐忑不安。帖子
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被老师要求写一篇2頁A4紙的读书笔记，算是日语课最后的大作业。思前想后想到《金閣寺》以及三岛还有芥川其他的名著，最後还是选了这篇其实之前并没有读过的《人間失格》。
选这本书真的只是因为那之前的几天看了四集「青い文学」中被小畑健动画化的《人間失格》，因为看完了动画想着知道了故事的大致梗概读书笔记也会更好写。毕竟也算是一本日本名著了，而2010年春由喜爱的生田斗真主演的电影版也会上映了。
而对应的日语原著我则是在此之后从青空文庫上下载于旅行的电车里看完的。也倒不是觉得这部作品有多有意思，回去看完全是因为小畑健，而最后反倒因为故事太过阴暗反而不太好在读后感中自圆其说。
大致讲的就是一个废柴男遭遇种种最后真的变成了个废柴的故事，这种故事我还得非要挤出一个值得推荐此书给大家的积极面，真是一个越到后面越觉得骑虎难下的大作业，不过也真越到绝境越历练，从来没有写过这么长的日文作文了。
至于名为《人間失格》而更为大家熟知的作品则是堂本兄弟的那部虐心经典日剧了，描写的是校园暴力以及日本人最善于叙述的变态。记得幼小的我看完了心那叫一个揪啊，甚至一个星期缓不过来，每当想到都会隐隐作痛。比起那部伟大的晦涩，本更想推荐这部激荡的平易。

博客又荒了一个月，因为喜爱游魂的博主又跑出去玩了一个月，圣诞、跨年＆看雪山。这段旅行断断续续从12月23号一直到1月20号，因为这天青春18票冬季版到期了，就不能随便免费坐着小火车这里跑那里跑然后在一个陌生的或有雪或者有海的小站小城下车散策了。
这样的慢车旅行于对此无爱的来说真的算是一种折磨，主要是各駅停車所带来的精神上的折磨，一天的大半时间都耗在电车里的移动中。于是很多时候我就突然背上行囊上路，很多时候哪天出发取决于那天早上能不能爬起来。旅游目标从比较容易实现的走遍日本47个都道府県变成了不可能的任务完乗日本JR铁路。在同学眼中或变态或无聊，或鄙夷或崇拜的终极目标，而去的又是很多冷门的地方，因此往往我只是一个寂寞旅人。
寂寞旅人去哪里玩都很方便，因为是一个人不用介意食物和住宿，也可以随性更改自己的行程，或在陌生的地方查一趟时刻表就可以踏上新的旅途，永远不用担心买不到车票也不用担心上一趟车晚点太久而赶不上下一趟车。寂寞旅人只不过觉得最大的麻烦是没有人帮自己拍照，害怕以后翻阅那些拍摄过的光影而又找不到自己真正去过的证据，因此寂寞旅人在征途中说过最多的一句话便是”写真を撮っていただけませんか？”，然后偶有担心口音在日本人耳中的違和感。
Fanfan范玮琪有首歌《亲吻寂寞旅人》，「无心亲吻了我寂寞旅人的心」「回到原点反正我本来就是一个人旅行」，算是前段时间我喜欢循环的一首歌，以及还有另一首「如果你看我的電影，聽我愛的CD，如果你能帶我一起旅行」。有旋律的旅行本该是美好的，只可惜这次旅行很不幸MP3被偷掉了，所以只剩引擎声的电车里面大多都是百无聊赖的，而想说把握时间看完一篇论文却又全神无法贯注。
偶尔只剩下你一个人呆在那个角落里，或者游走在陌生的草丛，像一只被遗弃的猫。虽然每天都能看到阳光，都能看得到蓝天，毎站都能看得到雪山，都能看得到大海，但我还是有些可怜你。直到某一天另一个寂寞旅人会亲吻了你这只小猫，做一个爱情背包客。

上野的樱花烂熳的时节，望去确也象绯红的轻云，但花下也缺不了成群结队的“清国留学生”的速成班，说的那正是我们仨。 标题虽明显用了拟人的修辞，倒也不是说上野的樱花多么的有学术气质，只是重读鲁迅的「藤野先生」顺口起的一个名字而已。然而既然谈起先生一词，上野公园一带的确是东京最有艺术气质的一个地方，国立的小型的东方的西方的艺术馆博物馆美术馆几乎全部集中在这里(第二就是六本木了)，这边的音乐美术之类的艺术院校也很多，逛着这些校园赏赏名画免费听听专场演奏会也很惬意，看着这些学校墙上各类演出还有艺术活动的宣传画都感觉对我这个工科学生来说完全是另一个世界。当然，偏题了，这是第二次来上野的事情了。 上野公园不亏为日本第一大赏樱名所，我们大概7点不到来到这里就已经有陆陆续续的赏花散客，当然更多的是晨练的。而樱花正下方两侧的道路则是被占位的蓝布贴的密不透风，可想而知白天此处的花见盛事与花下小酌之人的畅快。话说我在日本也就占过一次席地位，是夏天看浅草隅田川花火的时候，当天早上好不容易找一块空地贴上一块N人份的塑料布(蓝色的那种挡雨布或者透明大垃圾袋也可)，用胶带把塑料布四周贴牢，再在上面贴好自己的名字这之后直到晚上花火开始之时都不会有人来侵占的。

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二零零九年三月三十日清晨五點零五分@東京駅
我是一个有着严重都市情节的人，虽然这股曾经发酵过的情绪现在被田园自然风所中和。向往香港或者纽约，而去东京则是在之前被作为毕生一定要实现的梦想之一，然而至今为止在东京呆的时间是整整31天。谈到向往，自然是受其影响和文化冲击比较深的缘故，此行一切也只为见证所有东京在我脑海中留过的痕迹。
每一个第一次从电车去东京的人看到的第一眼东京无非是这些意象：东京的玄关车站，丸之内box建筑群，皇宫＆护城河。
这个护城河应该是我在东京拍的第一张照片，按照拍摄时间来说是这样… 东京车站沾染了一份历史风华，东西两侧的建筑风格各不相同，却相互帮衬。位于西侧的丸之内出入口更加出名，是仿照荷兰阿姆斯特丹的中央车站所建，建筑风格属于文艺复兴时期的红砖瓦建筑形式。

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零9年3月29日 星期日(関西人潮爆) 很tender的晴
先上电车路线:
新今宮(早早起床7:26坐车离开大阪) 540円→奈良 650円→稲荷 230円→嵯峨嵐山 2520円→名古屋 1,280円→豊橋(18車票换日线)
今天的车票本来一共5220円算在第三张青春18车票里面了。没有住宿，吃的什么也还记得~好像是奈良的松屋和名古屋的牛丼。景点也就如站名所示的那几个景点。
这个12月份不知道哪根筋不对想着把4月份的赏花游记补全，而且现在竟然还都记得那么清楚。不过从回忆到行文到处理图片到排版到最后修改，我一篇游记真的比牙膏还难记（话说谁说挤牙膏很难的啊？）本想要一起去的童鞋帮忙分担一天的游记，可是他们说忘光了然后一看到我写的就都想起来了，叫我好好干！哎~~~
不过这也正是这套游记的初衷，不是为了专门向来这里的大家介绍日本的风景，必然也没有很大的共鸣。而是为了几年后慢慢淡忘日本生活的我看着这些游记可以重新回忆这段旅人青春，照片和文字一起为我涌出许多新旧回忆。写完这套还要把夏天的北海道和东京一个月生活补全，九州环游记补全，马上到的圣诞节还有一堆地方要逛，想必累积下来的游记也只会越来越多。
从第五天开始就是这次的重头戏了————东京初体验＆最盛的樱花。
LEFT KYOTO，LEAVING NAGOYA，LEAVING FOR MY LONG CHERISHED TOKYO
名古屋车站内，橘黄色的东海图标，是第四天摄下的最后几张图，列车指示牌上显示着即将到站的ムーンライトながら，坐上这一趟车下次醒来的时候就是第一次踏足的东京了。

计划行程本来根本没有名古屋这一站的，因为我们准备从京都去一个叫大垣的名不见经传的鸟地方坐6个多小时的夜行火车去东京，而名古屋只是这趟火车的中间一站。结果岚山的行程结束的比较早便决定去名古屋这个大城呆它个3个小时，顺便在那里搭乘去东京的夜车，也不枉我一直都想用”short stay+某地名”来作为文章的标题。
名古屋也算得上日本名列前茅的大都市了，按人口排第四按经济影响力排第三，然而到目前为止我就短暂路过过这一次。也不是没有爱，小时候看妙手小厨师阳一的时候有一集是在名古屋城边跑步接力边比赛料理，对那个城楼还是蛮有爱的…可是每次经过名古屋的时候不是被东京吸走停不下来就是惯性一路坐到大阪京都去了。名古屋是日本经济最为发达的东海道一带的交通枢纽，到东京和大阪各有两条JR铁路，不包括新干线，名鉄近铁等私鉄更是四通八达。对京阪这两地更有爱的人来说中京(名古屋)的地段虽黄金也尴尬，只能沦为一个不宜久留的过路站。 名古屋是一个高楼相对集中的城市了，相对其他不怎么建高楼的城市而言，尤其在名古屋火车站附近尤为壮观，50层以上的很有几栋，在日本算是很可观的摩天景象了。

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诗情画意的竹林深处，在这里我爱上你；多么自然的竹林深处，在这里我会come on。身处竹林之中不由想到的则是Leehom这些比较傻的歌。
忘了以前现实中看到过竹林没有，不管是「卧虎藏龙」中打斗的背景那片挺拔，还是「中国话」MV里舞蹈中那道苍翠，一直都想着要什么时候去见识一次这如剑出鞘的耸立，然后误入岚山嵯峨野深处、 我们知道这一带有一片比较著名的竹林小道，但是具体在岚山什么地方我们在地图上面也找不到。正如比较碰巧的瞎碰到《雨中岚山》诗碑一样，顺着深山走去在哪里绕了一个小弯在哪里又走进一条小道。忽然间阳光尽失我们便被笼罩参天竹林道的阴影之下，一阵凉意。走在两排翠绿之前，一阵乱拍。
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预报的京都開花是從3月19号左右就开始了，那我们3月底去本应可以看到最盛的满开的，可惜中途遭遇一场冷空气，活生生把京都樱花的满开日期推迟到了4月5日。在大阪是一瓣都未见着，在岚山也并没有看到最上的桜吹雪。好在我们后来4月4号从东京折回来又在京都玩了一天，坏在下了一天大雨败了兴。
虽然不是满开，但也见识到了几株好看的樱花。穿梭在花株中的小电车———嵐電，也算是一道靚麗的風景。这种樱花鉄道真的很有味道，列车中的人想必也觉得窗外有风景的旅行更加怡然。只可惜我们坐的是穿梭中民居中单调的JR，去岚山除了这两种方式还有阪急的电车，坐拥三种電車公司真的很方便，也难怪這裡永远都是摩肩擦踵的人潮。
Q：”岚”在中文里面具体是什么意思呢？考虑过吗，答得上来吗？
A：山间的雾气，从字形上面就大致看到出来。但是在日语里面”嵐”是暴风雨的意思(PS：我喜欢二宫和也＆樱井翔)，樱岚本身我是想指樱中岚山，也不曾期冀一场樱花里的暴风雨，但是中之岛上两株争艳的枝垂樱和染井吉野樱，带给我们这次花见之旅第一道粉红色的惊喜。

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